セロー225 2LN型 実働本体 キックスタートのみ 自賠責保険2026年迄

セロー225 2LN型 1KH-021971 1986~87年物、キックスタートのみです。
サビは年代相応なので現物確認いただいたほうが良いと思います。
(箇所指定いただけば、スポット写真追加します）
取りに来ていただける方希望です。
名義変更代行業者の費用込みなので、購入いただいた方で名義変更いただける場合は値引きします。
他単車といっしょに、防水布製の簡易ガレージで保管しています。
以下経歴とおり、持病と呼ばれる部分は、ほぼ臓器移植済です。夏場はチョークを引いてキック一発でエンジン掛かります。 高回転側も引っかかり無く素直に回ります。
経歴は以下のとおりです。
・ 2010年 25,000km程度で購入 。 購入時:前サスOH済 , 3ヶ月後:シリンダーヘッド交換 , ピストン交換 , ピストンリング交換 , 半年後:クラッチ交換 。
・2018年 ゴールドチェーン化 , イリジウムプラグ化 , フロントブレーキメッシュホース化 , フロントブレーキパッド交換(RK_メガアロイ 820MA-X) , リアブレーキパッド交換(純正)
・ 2019年 ヘッドライトLED化 , ハンドルスタビライザー装着
・2020年 ストップランプLED化 , CDI交換(純正の中古) , インテークマニホールドゴム交換(純正) , マフラー抜け穴追加(Φ5.0) , バッテリー交換
・2022年 6速ギヤ破損でミッション分解修理 (サードピニオン交換 , フィフスピニオン交換 , フォースホイール交換 , キャブレターOH)
・2023年 エアクリーナのスポンジ交換(社外) , イグニションコイル交換(社外) , チャージコイル交換(純正)
・2024年 アーシング , 自賠責保険3年加入 , タイヤ前後交換_IRC GP-210(3回程度走行で新品同様皮剥き済)。
オイル交換は3,000km程度毎に交換してます。
サイズ...126cc-250cc

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
ブランド	YAMAHA
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	送料込み(出品者負担)
配送の方法	らくらくメルカリ便
発送元の地域	長野県
発送までの日数	4~7日で発送